Перейти на главную страницу
Поиск по сайту

Панель приборов калина инструкция

Электронная комбинация приборов «Flash». Инструкция по подключению Портал тюнинга автомобилей ВАЗ: аэродинамические обвесы, колесные диски, оптика ООО «эль Тюнинг» +7 495 410-60-78 Товары и цены. Электроника Электронная комбинация приборов «Flash». Инструкция по подключению Цена электронной комбинации приборов «Flash»: 6 800 руб. Для ВАЗ - 2110, 2111, 2112: Для установки КЭП «FLASH» необходимо: извлечь из центральной консоли автомобиля стандартную КЭП, для чего требуется опустить рулевую колонку в нижнее положение, открутить 4 винта кожуха, снять его, затем открутить 2 винта крепления КЭП. Отсоедините от КЭП жгуты. От выключателей, установленных на кожухе можно жгуты не отсоединять, или временно отсоединить только те, которые мешают. Разъемы X-1 и Х-2, подводимые в жгутах к стандартной КЭП, аналогично подключаются к КЭП «FLASH! », причем белая жгутовая колодка - к белому разъему, а красная - к красному. Жгут, подключаемый к колодке Х-3, реализует функцию «АвтоСвет». Он состоит из 1 проводника. Подсоединив жгут, Вы получаете возможность автоматического включения не только габаритного, но и ближнего света при срабатывании функции «АвтоСвет». Жгут фотодатчика, для подключения которого необходимо просверлить отверстие диаметром 8,0 мм. После этого нужно просунуть фотодатчик в отверстие, затем одеть на него держатель, и полученную конструкцию аккуратно вставить в отверстие. Если отверстие сделано указанного диаметра - держатель надежно зафиксирует фотодатчик на кожухе. Датчик можно установить и в другом месте. Единственное обязательное условие - датчик не должен быть направлен на прямой дневной свет. Желто-черный провод, подключаемый к К-линии необходимо подвести к Желто-Черному проводу, отходящему от колодки диагностики сигнал K-line. Место расположение колодки диагностики можно найти в инструкции Вашего автомобиля. Провод сигнала расхода топлива. Зелено-Белый провод нужно протянуть от отсека КЭП к разъему маршрутного компьютера колодка - лодочка 9-контактная и подключить его к конт. К колодке Х-4 подключается жгут энкодера. Для подключения нужно провести его от люка КЭП к центральной консоли. Энкодер устанавливается вместо одной из заглушек по бокам отопителя ВАЗ-2110. Отличия в подключении к Шевроле-Нива следующие: Снимите декоративную накладку, закрывающую доступ к комбинации приборов. Для этого открутите 2 самореза, расположенные в верхней части перед КЭП. После этого извлеките 2 заглушки, справа от КЭП, под которыми расположены еще 2 самореза. Для подключения ближнего света используется другой жгут. Подключите его с одной стороны к разъему Х-3. Извлеките зеленый провод, аккуратно сжав «усик». Вставьте на его место контакт «мама» жгута ближнего света. Второй контакт «папа» необходимо подсоединить к извлеченному контакту с зеленым проводом, восстановив предварительно «усик» и одев на оба контакта колодки. Для подключения сигнала расхода топлива необходимо снять контроллер управления двигателем за вещевым ящикомснять разъем контроллера, вставить в колодку дополнительный провод в комплекте КЭПустановив его на место контакта 32. Провод нужно провести так-же, как и весь жгут. После этого восстановите соединения контроллера. Полученный проводник необходимо подсоединить к зелено-белому проводу 4-х контактной колодки жгута КЭП. Соединение проводов нужно изолировать. Можно не производить данное соединение, подождав некоторое время. В конце 2005 г. Установка фотодатчика в Шевро-НИВА производится в имеющуюся в комплекте заглушку. После установки КЭП «FLASH», регулировка яркости подсветки комбинации приборов, отопителя и т. Поэтому от штатного регулятора яркости необходимо обязательно отсоединить колодку, иначе регулировка яркости производиться практически не. Органы управления: Единственным внешним органом управления КЭП «FLASH» является энкодер. Поворотом ручки без нажатия регулируется яркость подсветки комбинации приборов, а также отопителя и прочих приборов, регулировка яркости подсветки которых осуществлялась ранее штатным регулятором. При повороте энкодера с нажатием поочередно меняются доступные экраны. Двойное нажатие с коротким промежутком на энкодер осуществляет вход из главного меню в меню пользователя. При входе в этот режим регулировка яркости подсветки невозможна до выхода из меню. Параметры, измеряемые компьютером КЭП «FLASH»: Пробег автомобиля по датчику скорости. Параметры датчика: 6000 имп. Параметры сигналов: 16000 имп. Частные технические решения: Особенностью КЭП «FLASH», в отличие от штатных устройств аналогичного назначения является её высокая функциональность. Ниже следует описание частных технических решений, о которых должен знать покупатель, показывающее уровень разработки. Индикатор температуры охлаждающей жидкости состоит из 8 светодиодов. Первые 6 включаются зеленым свечением. Включение 8-го также красного переводит 7-й и 8-й светодиоды в режим мигания с одновременной подачей звукового сигнала. Индикатор уровня топлива также состоит из 8 светодиодов. При полном баке все они имеют зеленое свечение. Если падение уровня достигло 2-го светодиода, 1-й и 2-й начинают светиться красным светом. Если же падение уровня достигло 1-го светодиода, оба 1-й и 2-й начинают моргать, привлекая внимание водителя и напоминая о необходимости срочной заправки. Кроме внешнего, на лицевой панели КЭП «FLASH! », имеется окошко встроенного фотодатчика. При изменении уровня освещенности, на основании сигнала датчика, меняется уровень свечения индикаторов оборотов, скорости, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Сигнализатор превышения скорости, встроенный в КЭП «FLASH! », работает следующим образом: В меню «НАСТРОЙКИ» устанавливаются 2 порога сигнализатора по скорости. При достижении скорости первого порога, индикатор «FLASH! » начинает мигать, призывая сбросить скорость. При достижении 2-го порога индикатор переходит в режим непрерывного свечения. При желании, систему предупреждения о превышении скорости можно отключить через тот - же раздел меню. Режим «ДЕМО» может быть включен как через меню при помощи знкодера, так и подачей + 12В на оба входа указателей поворотов. При этом включение в режим производится через 10 сек. Пользователь имеет возможность включить подсветку комбинации приборов, не включая выключатель габаритного света. Сделать зто можно через меню «НАСТРОЙКИ», поставив в необходимой строке «галочку». Главное меню: При включении зажигания на дисплее появляется заставка с рисунком автомобиля, номером версии программного обеспечения и датой. После небольшой паузы происходит переключение в главное меню. Температура охлаждающей жидкости и остаток топлива кроме светодиодных шкал показаны цифрами. Низкие значения температуры охлаждающей жидкости показываются как «? Так-же показываются данные, находящиеся за пределами допусков, что во многих случаях означает обрыв датчика. Хранение информации об общем пробеге - энергонезависимое. Меню пользователя: Двойное нажатие с коротким промежутком на энкодер осуществляет переход из главного меню в меню пользователя. Если все строки выбранного меню не помещаются на экране, в нижней части высвечивается стрелка «вниз», обозначающая, что при вращении энкодера можно переместиться по меню ниже, вызвав все возможные функции. Вход на уровень меню «ниже» осуществляется однократным нажатием на энкодер. Выход из подменю - переводом «засвеченной» строки на «выход из меню» и однократным нажатием на энкодер. Если не трогать энкодер в течении 30 сек. Для изменения цифровых параметров нужно встать на выбранную строку и нажать энкодер однократно. В верхней правой части экрана появится иконкаобозначающая возможность набора данных. Цена электронной комбинации приборов «Flash»: 6 800 руб.


Другие статьи на тему:



 
Copyright © 2006-2016
rehability.ru